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    公司時刻關注手機、電動車、汽車充電系統行業最新資訊，今天帶來的是“殼牌聯合寶馬、戴姆勒、福特及大眾組成合資公司IONITY建汽車快充站”

　　據路透社報道，荷蘭皇家殼牌公司已經聯合多家頂尖車企在歐洲的高速公路部署超快速充電站，以此在解決電動汽車長距離駕駛問題上戰勝對手。

　　殼牌與由寶馬、戴姆勒、福特及大眾組成的合資公司IONITY簽署合作協議，起初將于2019年在歐洲80條高速公路上部署快速充電站。

　　能源公司大亨，包括法國的Engie和德國的E.ON、以及利基市場參與者，如美國的初創公司ChargePoint等也參與了此次部署計劃。但殼牌公司表示，IONITY的技術是解決里程問題的關鍵。

　　雖然電動汽車在全球汽車市場所占的比例有限，但電動汽車增長速度及原油價格延續較低水平也導致石油公司重新評估汽車已經營百年的業務模式。按照殼牌的預測，全球電動汽車占比從目前的1%，到2025年將增長至10%，相當于每天減少使用約800,000桶石油。

　　長距離駕駛問題得以緩解

　　從2014年至2017年，歐洲電動車充電站的數量增長了三倍，約為120,000個。然而，車企在解決長距離駕駛問題上也面臨著困境，主要是受迫于電池的限制，充電站缺少以及充電時間長等問題。

　　殼牌表示，借助IONITY的技術，快速充電能力到達350千瓦的汽車充電時間約為5到8分鐘，而目前一般的電動車則需數小時。

　　80個充電站將被部署在比利時、英國、法國、荷蘭、奧地利、捷克、匈牙利、波蘭、斯洛伐克和斯洛文尼亞。另外會有20個充電站被安裝在德國，未來兩年，殼牌在歐洲四分之一的加油站將提供快速充電服務。而IONITY則計劃在2020年之前在全歐洲地區部署400個充電站。

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